{"id":965,"date":"2020-10-25T17:32:25","date_gmt":"2020-10-25T17:32:25","guid":{"rendered":"https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/?p=965"},"modified":"2023-08-06T15:05:12","modified_gmt":"2023-08-06T15:05:12","slug":"estudios-de-maguire-y-colaboradores-2000-2006-taxistas-de-londres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/2020\/10\/estudios-de-maguire-y-colaboradores-2000-2006-taxistas-de-londres\/","title":{"rendered":"ESTUDIOS DE MAGUIRE Y COLABORADORES (2000, 2006) &#8211; TAXISTAS DE LONDRES"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/London-taxi.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-961\" width=\"315\" height=\"211\" srcset=\"https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/London-taxi.jpg 720w, https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/London-taxi-300x200.jpg 300w, https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/London-taxi-450x300.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 315px) 100vw, 315px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>Maguire y colaboradores (2000, 2006)<\/strong> hicieron estudios con <strong>RME<\/strong> con el fin de determinar el <strong>rol de hipocampo en la memoria espacial<\/strong>, lo cual ya se hab\u00eda reportado en estudios con animales.&nbsp; Igualmente, buscaban ver si hab\u00eda cambios en el hipocampo como resultado de la experiencia en la navegaci\u00f3n espacial.&nbsp; Para esto hizo estudios de <strong>RME<\/strong>, el primero comparando taxistas en Londres con un grupo control (Maguire et al., 2000) y el segundo con conductores de bus en Londres (Maguire et al., 2006).&nbsp;&nbsp; La raz\u00f3n para hacer el estudio con taxistas en Londres se debi\u00f3 a que ellos tienen que pasar un entrenamiento muy riguroso llamado \u201cThe Knowledge\u201d el cual dura de dos a tres a\u00f1os y tienen que pasar un examen que exige un conocimiento minucioso de todas las calles de Londres y las posibles rutas para ir de un sitio a otro.&nbsp; En ambos estudios se utiliz\u00f3 una t\u00e9cnica llamada morfometr\u00eda basada en v\u00f3xel (MBV) que permite ver de manera objetiva las diferencias relativas en la densidad de la materia gris del cerebro al hacer una <strong>RME<\/strong>.&nbsp; Los datos tambi\u00e9n se analizaron de manera independiente con otra t\u00e9cnica que permite contar el n\u00famero de pixeles en \u00e1rea cerebral para determinar su tama\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Taxistas Londinenses   Neuroplasticidad\" width=\"584\" height=\"329\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wrnZ8cp0-xA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-css-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>El estudio de Maguire y colaboradores (2000) incluy\u00f3 16 taxistas de Londres que ya hab\u00edan hecho el curso de \u201cThe Knowledge\u201d y aprobado el examen, adem\u00e1s de haber tenido al menos a\u00f1o y medio de experiencia como taxistas.&nbsp; El grupo control consisti\u00f3 en 50 hombres con caracter\u00edsticas similares a los taxistas, pero que no conduc\u00edan taxis.&nbsp; Todos los participantes eran hombres diestros, sanos f\u00edsica y psicol\u00f3gicamente y con un rango de edad similar (entre 32 y 62 a\u00f1os).&nbsp; Las im\u00e1genes de las <strong>RME<\/strong> fueron analizadas por personas con experiencia en la t\u00e9cnica y que no conoc\u00edan la identidad de los participantes ni a su condici\u00f3n de taxistas o no.&nbsp; Las \u00fanicas diferencias cerebrales encontradas entre los dos grupos fueron en los hipocampos.&nbsp; Aunque el an\u00e1lisis no revel\u00f3 diferencias en el volumen total de los hipocampos, s\u00ed mostr\u00f3 diferencias regionales.&nbsp; Espec\u00edficamente, los resultados mostraron un incremento en el volumen en la materia gris de los hipocampos posteriores de los taxistas, tanto del derecho como del izquierdo.&nbsp; Por otro lado, los controles presentaron un volumen relativamente mayor en la materia gris en la regi\u00f3n anterior de los dos hipocampos.&nbsp; Adicionalmente, se hizo un an\u00e1lisis correlacional entre el volumen de los hipocampos y el tiempo de experiencia de los taxistas el cual encontr\u00f3 que hay una correlaci\u00f3n positiva entre el tiempo de experiencia y el volumen del hipocampo posterior derecho.&nbsp; Tambi\u00e9n se hall\u00f3 una correlaci\u00f3n negativa entre el tiempo como taxista y el volumen de los hipocampos anteriores.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Se concluye que la dependencia profesional de las habilidades de navegaci\u00f3n espacial est\u00e1 asociada con la redistribuci\u00f3n relativa de la materia gris en el hipocampo y da soporte al rol del hipocampo posterior en la memoria espacial, confirmando estudios de <strong>TEP<\/strong> que muestran activaci\u00f3n del hipocampo posterior derecho al usar informaci\u00f3n de navegaci\u00f3n espacial (Maguire et al., 1997, 1998).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Surge la pregunta de si las diferencias son adquiridas o si \u00e9stas predisponen a que algunos individuos dependan profesionalmente de las habilidades de navegaci\u00f3n espacial.&nbsp; Los resultados llevan a concluir que al menos en el hipocampo posterior derecho los cambios son adquiridos, indicando la posibilidad de una plasticidad focalizada en la estructura del cerebro adulto como resultado de la exposici\u00f3n al est\u00edmulo ambiental y a la experiencia.&nbsp; Se sugiere que el \u201cmapa mental\u201d de la ciudad se almacena en el hipocampo posterior, llevando a un incremento en su volumen y que su rol en la memoria no es s\u00f3lo transitorio, al menos en relaci\u00f3n con la memoria espacial.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"331 El cerebro del taxista\" width=\"584\" height=\"438\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/n3m4QTtrbuw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-css-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Posteriormente Maguire y colaboradores (2006) decidieron hacer otro estudio comparando taxistas con conductores de bus en Londres con caracter\u00edsticas similares, incluyendo su experiencia como conductores.&nbsp; La diferencia principal fue el hecho de que los conductores de bus siguen una ruta definida con anterioridad mientras que los taxistas tienen que planear cada ruta.&nbsp; Los investigadores quer\u00edan determinar si las diferencias en el hipocampo encontradas en el estudio de Maguire y colaboradores (2000) se deb\u00edan a la gran representaci\u00f3n espacial compleja que deben adquirir los taxistas en Londres o si era resultado de la experiencia como conductores y del nivel de estr\u00e9s que experimentan.&nbsp; Por este motivo pensaron que val\u00eda la pena hacer un estudio de <strong>RME<\/strong> comparando los taxistas con los conductores de bus.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/London-bus-and-taxi.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-960\" width=\"341\" height=\"228\" srcset=\"https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/London-bus-and-taxi.jpg 720w, https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/London-bus-and-taxi-300x200.jpg 300w, https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/London-bus-and-taxi-450x300.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 341px) 100vw, 341px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>En el estudio con <strong>RME<\/strong> se incluyeron 16 taxistas y 17 conductores de bus, ambos con experiencia similar como conductores, adem\u00e1s de controlar otras caracter\u00edsticas como edad, nivel educativo, lateralidad y nivel de inteligencia.&nbsp; El an\u00e1lisis de los resultados de la <strong>RME<\/strong> se hizo con la t\u00e9cnica de MBV.&nbsp;&nbsp; Al igual que el estudio anterior se encontr\u00f3 m\u00e1s volumen de materia gris en los taxistas en los hipocampos posteriores y menos volumen de materia gris en los hipocampos anteriores, en esta ocasi\u00f3n compar\u00e1ndolos con los conductores de bus.&nbsp; No se encontr\u00f3 ninguna otra diferencia en el cerebro entre estos dos grupos.&nbsp;&nbsp; Al igual que el estudio de Maguire y colaboradores (2000), encontraron que el volumen del hipocampo posterior derecho aument\u00f3 con los a\u00f1os de experiencia conduciendo taxi.&nbsp; Adicionalmente, el volumen de los hipocampos anteriores disminuy\u00f3 en los taxistas en relaci\u00f3n inversa con los a\u00f1os de experiencia.&nbsp; Esto confirma que no es s\u00f3lo la experiencia como conductores o el estr\u00e9s lo que tiene una influencia en el volumen del hipocampo sino el hecho de utilizar representaciones espaciales complejas para transitar a lo largo de los a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>Una evaluaci\u00f3n adicional de orden neuropsicol\u00f3gico revel\u00f3 que en varios aspectos de memoria no se encontraron diferencias entre los grupos, pero los taxistas ten\u00edan un mayor conocimiento de los sitios de referencia m\u00e1s famosos de Londres y su distancia relativa pero menos capacidad de adquirir o recuperar nueva informaci\u00f3n visoespacial.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Se concluye que el aprendizaje y el uso de las representaciones espaciales complejas en un ambiente a gran escala como es la ciudad de Londres es una funci\u00f3n del hipocampo y que esta regi\u00f3n se adapta estructuralmente para acomodar su elaboraci\u00f3n.&nbsp; Igualmente, los resultados indican que el hipocampo posterior derecho tiene un rol en la representaci\u00f3n espacial.&nbsp; Adicionalmente, el encontrar una correlaci\u00f3n positiva entre la materia gris del hipocampo posterior derecho con el aprendizaje y la experiencia muestra que fue la experiencia la que llev\u00f3 a los cambios observados.&nbsp; Sin embargo, existe la posibilidad de que el potencial para convertirse en taxista est\u00e9 influenciado por factores innatos, lo cual debe ser estudiado de manera longitudinal con personas antes y despu\u00e9s de su entrenamiento.&nbsp; Este estudio tambi\u00e9n podr\u00eda revelar las caracter\u00edsticas de aquellos que terminan exitosamente el entrenamiento en comparaci\u00f3n con los que no lo logran. Al considerar los resultados encontrados en las valoraciones de memoria teniendo en cuenta los de la <strong>RME<\/strong>, se puede concluir que la memoria de los sitios de referencia m\u00e1s conocidos de Londres y su distancia relativa pueden estar asociados a la mayor materia gris en los hipocampos posteriores.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Adicionalmente, es posible que la dificultad para adquirir o recuperar nueva informaci\u00f3n espacial observada en los taxistas se deba a la reducida materia gris en las zonas anteriores de los hipocampos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-css-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Evaluaci\u00f3n de los estudios de Maguire y colaboradores:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fortalezas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\" type=\"1\">\n<li>Los resultados hallados coinciden en los dos estudios; el segundo estudio con un control adicional relacionado con la experiencia de conducci\u00f3n corrobora el rol del hipocampo posterior derecho en la representaci\u00f3n espacial.<\/li>\n\n\n\n<li>Los estudios fueron bien dise\u00f1ados y tienen alta validez interna, lo cual permite que sean replicados.<\/li>\n\n\n\n<li>La correlaci\u00f3n entre los a\u00f1os de experiencia y el incremento en la materia gris en el hipocampo posterior derecho incrementa la validez y la confiabilidad de la conclusi\u00f3n en relaci\u00f3n con la neuroplasticidad como consecuencia del aprendizaje y la experiencia.<\/li>\n\n\n\n<li>El estudio del 2006 utiliza otras medidas neuropsicol\u00f3gicas que se relacionan con las diferencias halladas en el hipocampo, evidenciando triangulaci\u00f3n de m\u00e9todo que aumenta la validez del estudio.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p><strong>Limitaciones:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\" type=\"1\">\n<li>La muestra de participantes fue reducida y por lo tanto es posible que las mediciones no sean muy confiables.&nbsp; El hecho de que los resultados de los dos estudios hayan sido similares disminuye los efectos de esta limitaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>S\u00f3lo se incluyeron hombres diestros y por lo tanto la capacidad para generalizar los resultados est\u00e1 limitada a este tipo de poblaci\u00f3n.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Se requerir\u00edan otros estudios con otras poblaciones que utilicen la navegaci\u00f3n espacial para corroborar los resultados en la neuroplasticidad del hipocampo para este tipo de tareas.<\/li>\n\n\n\n<li>Se trata experimentos naturales en los que la variable independiente no fue manipulada por los investigadores y por lo tanto no se puede establecer causa-efecto; es posible que algunos hombres tengan diferencias previas en la materia gris del hipocampo que les favorezca el alcanzar el nivel necesario en sus resultados en The Knowledge y convertirse en taxistas.<\/li>\n\n\n\n<li>Los estudios informan sobre mecanismos macrosc\u00f3picos, no sobre los microsc\u00f3picos como las sinapsis que se han generado o la neurog\u00e9nesis que puede haberse llevado a cabo en el hipocampo.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p><strong>Nota:<\/strong>&nbsp; Estos estudios de Maguire y colaboradores se pueden utilizar en preguntas relacionadas con:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\" type=\"1\">\n<li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/2020\/09\/tecnologias-para-estudiar-el-cerebro\/\" target=\"_blank\">Tecnolog\u00edas utilizadas para estudiar el cerebro con relaci\u00f3n al comportamiento<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/2020\/10\/localizacion-de-funciones-en-el-cerebro\/\" target=\"_blank\">Localizaci\u00f3n de funciones en el cerebro<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/2021\/06\/neuroplasticidad\/\" target=\"_blank\">Neuroplasticidad<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Redes neuronales<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/2023\/08\/estudios-cuantitativos-experimentos-cuasiexperimentos-y-estudios-correlacionales\/\">M\u00e9todos de investigaci\u00f3n \u2013 Experimentos naturales\/cuasiexperimentos<\/a><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-css-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Bibliograf\u00eda:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Maguire, E.A., Gadian, D.G., Johnsrude, I.S., Good, C.D., Ashburner, J., Frackowiak, R.S.J. y Frith, C.D. (2000).&nbsp; Navigation-related structural change in the hippocampi of taxi drivers.&nbsp; <em>Proceedings of the National Academy of Science, 97<\/em>(8), 4398-4403.<\/p>\n\n\n\n<p>Maguire, E.A., Woollett, K. y Spiers, H.J. (2006).&nbsp; London taxi drivers and bus drivers: A structural MRI and neuropsychological analysis. <em>Hippocampus, 16<\/em>, 1091-1101.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maguire y colaboradores (2000, 2006) hicieron estudios con RME con el fin de determinar el rol de hipocampo en la memoria espacial, lo cual ya se hab\u00eda reportado en estudios con animales.&nbsp; Igualmente, buscaban ver si hab\u00eda cambios en el &hellip; <a href=\"https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/2020\/10\/estudios-de-maguire-y-colaboradores-2000-2006-taxistas-de-londres\/\">Sigue leyendo <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[45,41],"tags":[63],"class_list":["post-965","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bases-biologicas-del-comportamiento","category-psicologia","tag-cerebro-y-comportamieto"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=965"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/965\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1360,"href":"https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/965\/revisions\/1360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuliaocampo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}